При снятии карданного вала заднего моста с автомобиля необходимо отсоединить фланец вала от фланца ведущей шестерни заднего моста, слегка подать вал вперед и опустить задний конец вала на пол, подложив подкладку. Отвернув гайки крепления переднего фланца, снять карданный вал с автомобиля.
Для разборки карданного вала необходимо отвернуть обойму уплотнения, разъединить скользящую вилку с задним скользящим фланцем. Отвернуть гайки крепления обойм с резиновыми втулками к скользящему фланцу, снять фланец и отвернуть гайки болтов крепления обойм с резиновыми втулками к фланцу, снять обоймы, расстопорить и отвернуть гайки болтов соединения половинок обойм и вынуть резиновые втулки. Расстопорить, отвернуть болты крепления крышек на фланец вилках и выпрессовать последовательно подшипники с помощью медной оправки и молотка.
Карданный вал трансмиссии автомобиля БелАЗ-548А снимается с автомобиля путем его отсоединения от маховика двигателя и согласующего редуктора и вдвижения шлицевого конца вала в скользящий фланец до упора.
Для ремонта карданного вала необходимо отсоединить его и снять с автомобиля. Карданный вал трансмиссии автомобиля БелАЗ-540А снимается с автомобиля путем отсоединения фланца передвижения скользящего фланца вперед до упора и снятия шарнира; отсоединения фланца кардана от маховика Двигателя и снятия его в сборе с резиновыми втулками. Для снятия и постановки карданного вала пользуются. приспособлением (рис. 94).
В процессе эксплуатации вследствие износа деталей, нарушения центрирования двигателя и гидромеханической передачи, ударов о неровности дороги или других причин в карданной передаче могут появиться неисправности: – вибрация вала вследствие износа подшипников и крестовины кардана, ослабление затяжки болтов крепления фланцев вилок,к фланцам крепления карданных валов и ослабление затяжки подшипников ведущей шестерни заднего моста; – стук в карданной передаче вследствие износа подшипников, крестовин или шлицевого соединения скользящей вилки (стук обнаруживается при переключении передачи или при переходе режима тяги автомобиля в накат, или при торможении).
Категория: Ремонт большегрузных авто
→ Справочник → Статьи → →
Строительные машины и оборудование, справочник
Комментариев нет:
Отправить комментарий